钻井液润滑剂在国外有15类100多种,眉山钻井液,在国内有10类40余种,主要由矿物油、植物油及其油脚的改性产物、表面活性剂与有机物的混合物、合成脂类等精细化工产品及固体润滑齐剂组成。选用或研制润滑剂既要考虑直接成本问题,更要考虑环境保护和油气层保护问题。利用油脂工业下脚料进行精细化工合成是钻井液润滑剂的发展方向。在润滑剂性能评价方面,非润滑性项目测试日益受到重视,润滑性项目测试尚无规范可依。
用于减小两相对运动表面上摩擦和磨损的固体粉末或薄膜。常用的固体润滑剂有石墨、二---钼、聚四氟乙烯、尼龙、氮化硼和---石墨等。固体润滑剂主要应用于要求苛刻的---工况下,如重载(重型机械和金属冷挤压模具等)、高温(炼钢机械、核---支架等)、低速(机床导轨等)、真空(航天器中的机械等)、---温(液氢和液氧输送泵等)、强辐照(核---等)、强腐蚀(化工设备等)、污染(航天器的推力系统、纺织机械和造纸机械等)、安装后工作人员不便接近(核能机械和飞机的密封部件等)和要求环境非常清洁(食品、和制药机械等)等场合。固体润滑剂的使用方式一般有:整体使用,如将尼龙或聚四氟乙烯塑料制成齿轮、轴承和凸轮等;以各种覆盖膜的形式使用,如粘结膜、转化膜、等离子喷镀膜和溅射膜等;以复合材料或组合材料的形式使用,如以金属为基体的复合材料和将金属液浸渍到石墨孔隙中的金属石墨组合材料等;直接使用粉末固体润滑剂,或将粉末如石墨粉和二---钼粉等添加到油、脂中使用等。
尼龙的摩擦系数随负荷的增加而降低,在高负荷条件下,摩擦系数可以降至0.1~0.15左右;在摩擦表面存在有油或水时,摩擦系数有的下降趋势。尼龙的摩擦系数还随着速度的增加或表面温度的升高而下降。尼龙的耐磨损性好,钻井液粘度,---是在有大量尘土、泥砂的环境中,它所表现出来的耐磨损性是其他塑料无法与之相比的。在摩擦表面上有泥砂、尘土或其他硬质类材料存在时,尼龙的耐磨性比轴承钢、铸铁甚至比经淬火表面镀铭的碳钢还要好。在应用尼龙材料时,钻井液处理,要---注意选择与其相互对摩的材料。在摩擦界面有硬质微粒存在时,尼龙的耐磨损性是一般钢材不能与之相比的。如用尼龙轴瓦代替表铜轴瓦时,被磨损的是轴,轴是不易更换零件,它被磨损后会带来---后果。尼龙的缺点是:吸潮性强、吸水性大、尺寸稳定性差,钻井液,这在铸型尼龙表现得更为---。尼龙的热传导系数小,热膨胀系数大,加之摩擦系数也不算低,因此---于有油至少是少油润滑和有特殊冷却装置的条件下。
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